28 triệu mua Axelo hay Jupiter?

Tính năng em này thua xa em pajero sport 2016. Đặt biệt em p. Sport này có trang bị rada để chống tài xế đạp nhầm chân ga và có đầy đủ option. Mình không phải là sales của mitsubishi. Các bạn lên youtube xem. xe này đã có ở thailand. Chắc tháng 9 sẽ có ở vn.

Chuong Dao - 01:58 07/05/2016

Malay mật độ dân số chỉ bằng 1/3 VN, đường xá tốt hơn VN nhiều mà giá xe vẫn rất cao, nói chung vung đông nam á đất chật người đông này ma ngồi mơ giá xe rẻ, trở về đúng giá trị thực như giá xe Mỹ thì co đến tết congo

Lê Tùng - 02:08 07/05/2016

Giá này mà đẹp gì bạn. 50 ngàn usd ở Mỹ thì mua duoc Lexus GX460 bạn nhé. Giá xe Malay chắc rẻ hơn giá xe VN một chút thôi chứ vẫn trên trời

Lê Tùng - 02:11 07/05/2016

"Hyundai còn bổ sung thêm công nghệ an toàn cho Sorento 2017" đến thua ^^

long - 07:52 07/05/2016

không đẹp

Chinh Pham Duy - 08:33 07/05/2016

Chưa từng nghĩ fz có thể lột xác ngoạn mục như thế này, chắc phong trào chơi moto dạo này phát triển nên trình độ xe cũng tăng theo.

Pham Nguyen - 08:39 07/05/2016

Có phong cách, xe đẹp, ra đường nhìn xe giống nhau chán lắm :)

Tuấn Bùi - 08:44 07/05/2016

Phong cách tay đấm sắt.

Qúy Nguyễn - 08:46 07/05/2016

con này là bản cao cấp nhất của LRdòng SUV chỉ đứng sau BENTLEY BENTAYGA về dộ sang trọng!LX 570 chưa với tới đc :)

An Blu - 19:35 06/05/2016

Model nào giá nào cũng mua được, đúng không hổ danh EX thần thánh

hoangtuanphat - 16:53 06/05/2016

Vậy có sống sót đc không? không thấy nói về tình hình cac người ngồi trong xe.

Duy Linh - 15:36 06/05/2016

mình dư tiền mua con này nhưng xe này gầm thấp lắm bất tiện quay qua mua con innova gầm cao mà lại cho thuê được

hoang - 15:41 06/05/2016

Hãng xe này của Thụy điển nhưng đã bán cho người Trung quốc rồi,ở Đức Volvo là xe bình dân ngang hàng với xe Hàn thôi và cũng không nhiều người chạy.

thủy - 15:23 06/05/2016

Mình mới qua HÀn Quốc có vài ngày mà thấy bài báo đúng rồi nên mới search mấy thống kê coi đây. Kinh khủng lắm, dù đèn báo qua đường cho người đi bộ là màu xanh mà cũng phải hồi hộp ngó ngang dọc để chạy qua cho nhanh, vì xe hơi đi ẩu kinh khủng, thấy nó vượt ... đèn đỏ hoài. Xe máy ở VN mình có khi còn có cơ hội sống sót, chứ ở đây toàn xe hơi tốc độ cao, cán cái là chết tươi.

Phan Thi Thuy Hien - 16:16 06/05/2016

Thông điệp đưa ra là: xe BMW chỉ dành cho những người kỳ cục khác thường xài thôi, hiểu vậy đúng không ta?

Đông - 15:44 06/05/2016

Thích xe BMW nhưng không biết làm gì để có tiền mua . Ai có công việc gì tháng kiếm được 80 tr để đủ mua xe tư vấn mình với.

kiem vu - 16:17 06/05/2016

Tự mình nâng giá, Altis vắng bóng top 10 tại VN từ lâu, thay vào đó là Kia K3 hoặc Mazda3 rồi bạn già à.

Đông - 15:41 05/05/2016

K5.

9999 - 15:42 05/05/2016

2 xe phân khúc khác nhau, Altis xe hạng C mà giá hạng D, trang bị nghèo nàn. Xe Hàn nhập chất lượng không thua kém xe Nhật lắp ráp Việt Nam đâu, tính năng, trang bị an toàn lại cao gấp bội. Vote K5 !

Bình Boong - 15:52 05/05/2016

Tôi đưa ông 1 tỉ mua dùm tôi 3,4 chiếc xe đức đời 2005 với. Thích bền thì toy thích đẳng cấp thì đức. Thích đẳng cấp mà bền lại ko muốn tốn tiền thì ông làm con K6 đi. 1 lần là mãi mãi luôn

Nam phong - 16:24 05/05/2016

K5 là xe phân khúc D mà bác! Altis giờ còn thua xa k3 và mazda 3 về doanh số! Chất lượng xe, tiện nghi là quá đắt cho 1 chiếc xe hạng C.

Chen - 16:45 05/05/2016

tôi rất dị ứng với những người cứ lôi cái kiểu "bán chạy trên toàn thế giới" vào, xin thưa Toy Mỹ và Toy Việt khác xa nhau một trời một vực nhé

từng chạy toy nhập - 17:09 05/05/2016

Hiện tại ở Mỹ số lượng xe của Huyndai và KIA đã vượt xe Nhật rồi đó bác, nhiều tạp chí xe danh tiếng trên thế giới trong 2 năm qua đã xếp nền công nghiệp xe hơi của HQ lên trên Nhật rồi, thời thế thay đổi rồi.

Andy Nguyen - 19:37 05/05/2016

Hài thật, Altis doanh số quý I/2016 chỉ bẳng số lẻ của Mazda-3 vậy mà giá bán lại ngang Mazda-6, trong khi Mazda-6 còn ngang ngửa Camry đó là chưa nói Mazda-6 còn có phần nhỉnh hơn Camry VN. Nếu là tôi thì nên loại ngay Altis ra cứ làm em Mazda-6 vừa trẻ trung, thể thao lại đẳng cấp ... hơn.

Quan Le Anh - 19:49 05/05/2016

Bác đã mắt thấy tai nghe cả 2 xe ở ngoài chưa? Mer-V đối với em nhìn ngoại thất thấy tởm, không thể so được với cái độ ngầu của Alphard 3.5.Đủ lúa thì em vẫn sẽ chọn Alphard 3.5 full options chứ không chọn Mer-V.Sedona không có cửa so sánh ở đây bác ạ, cả về ngoại thất, nội ... thất, máy móc, thương hiệu.

Lu Ì - 16:52 05/05/2016

Mấy thánh so con này với Mercedes V-class, V class nó chỉ hơn con này về thương hiệu ngoài ra thì có cái gì hơn được con này? Độ bền, độ sang trọng, độ an toàn, độ giữ giá, thực dụng... Toyota Alphard luôn hơn Merc V class.

tony - 17:21 05/05/2016

Mấy thánh so con này với Mercedes V-class, V class nó chỉ hơn con này về thương hiệu ngoài ra thì có cái gì hơn được con này? Độ bền, độ sang trọng, độ an toàn (theo cục an toàn giao thông quốc gia Mỹ và Viện bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ), độ giữ giá, thực dụng... thì ... Toyota Alphard luôn hơn Merc V class. Xe này giá ở Thái Lan và Malaysia rắt đắt nhưng họ chạy rất nhiều.

tony - 17:23 05/05/2016

ngồi đó mà phán, được chạy thử đi rồi so sánh với sendona, sienna cũng ko có cửa so với alphard đâu

abc - 17:31 05/05/2016

Toyota Alphard cũng đẳng cấp hơn Mercerdes V class vì Toyota Alphard đời 2016 ở bên Thái đã có giá 3,5 tỷ thì tất nhiên phải đẳng cấp hơn con Mercerdes V giá 2,5 tỷ ở Việt Nam. Xe này ở Thái Lan, Malaysia cũng rất đắt nhưng họ chạy rất nhiều.

tony - 17:32 05/05/2016

Đính chính với bạn ở nước ngoài toyota ko giữ giá như việt nam.Ôtô ở Lào nhiều loại rẻ hơn TL nhé :)

Nguyễn Gia Khánh Ni - 18:43 05/05/2016

Bạn có vẻ không thích Toyota nhỉ? Chả nhẽ người Nhật không biết bán hàng? Cùng cỡ xe, cùng phân khúc mà giá xe Nhật cao hơn xe Hàn rất nhiều, nó phải có gì đó chứ đâu phải chỉ là hình dáng và công nghệ. Đó phải chăng là chất lượng và thương hiệu? Toyota không đẳng cấp mà ... họ luôn đứng trong top 3 Thế giới. Giá luôn luôn đi đôi với chất lượng, chắc chắn là thế vì không ai dại gì sản xuất ra sản phẩm tốt mà lại bán giá rẻ cả.

Hoa Binh Nguyen - 18:56 05/05/2016

Ai nói gì thì nói Tôi chạy toyota 27 rồi Chưa bao giờ đổi thương hiệu khác Vì máy xe Toyota loại xe dầu chạy hơn 500 ngàn km chưa một lần sửa .

Khai Quang Tran - 21:07 05/05/2016

Công nghệ, nội thất hay gì gì thì chưa biết. Nhưng thấy cái ngoại thất như này nói thật là biếu không e cũng chả lấy. Đi ngoài đường sợ người ta bảo " có tiền mà ko biết tiêu"

Lam - 22:18 05/05/2016

Mua V Class bạn sẽ nhận được gì. Một chiếc xe bus mini mang tính thương mại dịch vụ hơn là chiếc xe gia đỉnh. Nó giống Starex hơn là một chiếc xe sang. Về máy móc bạn sẽ nhận được động cơ dầu khói đen mịt sau 3 4 năm sử dụng. Mình không hiểu tại sao bạn lại ... mang V Class đi so vs Alphald một chiếc xe min bus đi so với một tiểu Limo

Thuận Nguyễn - 22:24 05/05/2016

Ờ, số 1 thế giới không có nghĩa là tốt nhất thế giới

Quang Minh - 22:44 05/05/2016

@noidocobanvatoi : thật ra Toyota vẫn là thương hiệu hàng giá rẻ thôi bạn. So sao được với hàng Châu Âu.

So_voi_sanh - 22:50 05/05/2016

Mà chưa cần so sánh với Alphard, Kia Sedonna toàn đi sao chép từ kiểu dáng, kích thước và cách bố trí của Siena. Xem các trang nước ngoài đánh giá, dù đã rất cố gắng nhưng vẫn không thể qua nổi Siena

noidocobanvatoi - 23:17 05/05/2016

escape có đấy bạn.

Nguyễn Thao - 17:20 05/05/2016

Em vừa đi tam đảo bằng con morning 2012,để D thường, leo như bò,có quãng còn tụt đít, phải D1 và D2

LONG AMG - 17:42 05/05/2016

Xuống đèo mà giữ chân phanh,cứ thử xuống đèo Hoàng Liên mà giữ chân phanh.Chắc 1/3 đèo thì Bằng Giờ Này Sang Năm .Trong nam làm gì có đèo

Dinh sơn Khúc - 17:49 05/05/2016

Số tự động khi đè ga đọt ngột để vượt sẽ tự dồn về số thấp bạn nhé

kienphan1979 - 18:25 05/05/2016

Nếu giữ thắng liên tục khi đổ đèo thì nên để thùng nước to sau xe của bạn nhé,dố dài mà bạn đi vậy ko cháy phanh hơi phí

kienphan1979 - 18:28 05/05/2016

Lên đèo xuống đèo đều phải làm chủ tốc độ , việc này không chỉ là dùng thắng mà còn phải kết hợp chế độ số xe . Khi xuống dốc bạn rà thắng quá nhiều sẽ làm má phanh cọ sát nhiều làm nóng tăm bua gây quá mức có khi sôi cả dầu thắng ...rất nguy hiểm vì ... hệ thống thắng mất tác dụng , chưa kể bố thắng dán kĩ thuật không tốt cộng với tăm bua quá nóng làm bong bố thắng thì bạn hình dung lúc này sẽ thế nào . Xe đi một thời gian việc kiểm tra hệ thống thắng trước khi đi xe rất quan trọng cũng để tránh các trường hợp nêu trên . Khi đi đèo dốc , với xe du lịch thì đỡ hơn còn xe tải mà có chở hàng nặng đòi hỏi kĩ năng xử lý trong số thắng quan trọng lắm đấy bạn . Dẫu là xe có số sàn hay số tự động (AT) đều phải sử dụng chức năng phanh động cơ khi xuống dốc. Sự khác nhau của 2 dòng xe này chỉ ở chỗ: Xe số sàn thì phải đạp côn, đệm phanh rồi mới về số, còn xe AT thì chỉ đệm phanh rồi dùng tay phải gạt cần số về vị một trong các vị trí… 4, hoặc 3, hoặc 2, hoặc L. Khi ta lái xe số AT xuống dốc mà thấy xe trôi nhanh ngoài ý muốn, thì ngay lập tức phải đệm phanh và gạt cần số xuống một trong những vị trí được đánh số nêu trên. Nếu gạt về vị trí được đánh số rồi mà xe vẫn lao theo quán tính, thì ta cần nhanh chóng đệm phanh và gạt cần số xuống vị trí đánh số thấp hơn.Hầu hết các loại xe trang bị hộp số tự động hiện đại đều đã được thiết kế để có thể hỗ trợ đổ đèo/dốc bên cạnh việc phát huy tác dụng trong nhiều tình huống khác. Đó chính là chế độ sang số bằng tay, được ký hiệu là D1, D2… hoặc bằng dấu (+) và (-) tùy loại xe. Kinh nghiệm là ngay khi chuẩn bị đổ dốc, bạn hãy gạt cần số sang chế độ điều khiển bằng tay này.Tùy theo độ dốc ít hay nhiều mà hãy gạt cần số về số thấp hơn (-) để xe không bị tăng tốc ngoài ý muốn. Khi bạn cảm nhận được rằng chiếc xe lao dốc/đèo với tốc độ trong tầm kiểm soát mà không phải dùng đến chân ga và phanh, hoặc nếu có thì cũng chỉ thỉnh thoảng đệm nhẹ chân phanh trong vài giây thì có nghĩa là bạn đã xử lý chuẩn xác.

Nguyễn Thao - 18:31 05/05/2016

Lên dốc mà vượt thì bác cũng cừ đấy! Csgt thích điều này!

tai xe - 18:32 05/05/2016

lên dốc D2, xuống dốc D1

hoanhoc1972 - 19:20 05/05/2016

đã nghe nhiều tài xế xe tải và xe khách bảo, đổ đèo thì lên số nào thì xuống số đó, mà đáp án đây xài hai số, câu 1 xài số D khi lên đèo thì chắc xe số tự động thiết kế sai mất hai số leo dốc thấp với dốc cao.

dũng - 19:55 05/05/2016

cho ô này đổ đèo từ sapa xuống đến lào cai mà giữ chân thắng xem biết liền

nth4699 - 21:54 05/05/2016

Cac ban cu chon che do ga tu dong neu cam thay an toan la ok. Minh vua phuot dip le roi cung bx va 2 chu nhoc theo duong hcm ve tphcm. Xin chia se ti. Co luc deo doc dai gan 100km sau xe minh bam theo duoi luon, hehe. Minh chay chi 60km/h

Cuong ban tai ford - 22:09 05/05/2016

May nhất là chiếc gắn máy ! sớm vài giây là tiêu rồi.

Nguyễn Ngọc Thanh - 14:08 06/05/2016

Chốt lại là những người mua xe này thì toàn là người ko biết ... lái xe :)))

wwwquanghien - 11:50 06/05/2016

Triệu phú TG, các cầu thủ nổi tiếng họ cũng phải đến nơi thuế thấp để tránh mất nhiều tiền. Nói thế chắc bạn hiểu. Trừ khi có bác nào trên trời rới xuống vài tỉ đô.

Neutron - 13:07 06/05/2016

So sánh cùng phân khúc tai thị trường việt nam thì lexus đắt hơn xe đức bạn ạ. trong khi ở thị trường mỹ chỉ ngang ngửa hoặc rẻ hơn xe đức. Đó là nghịch lý khó hiểu tại viêt nam

Nam phong - 11:44 06/05/2016

giới hạn điện tử đó thánh ơi :)))) với cả xe nặng cũng mấy tấn cơ mà :)))))

Huy Nguyen - 11:44 06/05/2016

Shadow máy Honda khỏi bàn về sự bền bỉ tin cậy, dẫn động bằng trục nên đi đường xa ko lo đứt xích / đứt cuaroa.Kiểu dáng thì mỗi người 1 sở thích, riêng em thì em chọn Shadow

Bùi Quang Linh - 11:26 06/05/2016

xe cũng bình thường

falconlight09 - 11:47 06/05/2016

Xe nào tôi ko dám nói chứ riêng mer tôi đảm bảo xe nhập và trong nước chất lương ko thua kém nhau tí nào.ko như hãng thần thánh nào đó về việt nam thì trang bị cắt giảm hết chỉ có giá là tăng lên đâu. Cánh chim đầu đàn S class người ta còn dám để việt nam ... lắp ráp nữa mà. 

Nam phong - 11:16 06/05/2016

Một nhược điểm rất lớn của GLC mà ít người biết và không tờ báo Việt Nam nào đăng đó là khả năng lội nước (water wading) của GLC chỉ có 300mm! Bỏ tiền tỉ ra mua một con "SUV" mà chỉ lỡ sa vào cái hố nước 300mm là em nó tắc tử!

Nguyen K. V. - 11:23 06/05/2016

Bao giờ đường xá to đẹp, dân tham gia giao thông có ý thức cao :))Nhưng sợ đến lúc đấy thì lại quay vể phổ biến đi xe đạp cho bảo vệ môi trường ...

Nguyen Nam - 10:43 06/05/2016

SHARES

Share

Pin it

Tweet

Share

Share

Share

Buffer

Print

About Unknown